perfectionnez-vous en conduite, sur la neige, de nuit, par temps de brouillard sur notre simulateur !

UN VÉRITABLE OUTIL PÉDAGOGIQUE

Un design novateur
Un poste de conduite identique au réel
Pièces et tableau de bord d’origine constructeur automobile « Renault ».
Conduite à droite.
Siège réglable, volant, ceinture de sécurité, levier de vitesse et pédalier robustes avec restitution d’effort.
Encombrement réduit.

Environnement visuel
Une nouvelle base 3D comprenant une ville et son autoroute périphérique avec échangeurs et carrefours, plus de 200 km de voies sur route et autoroute ainsi qu’une aire de manœuvre.
Une modélisation du comportement du véhicule et une évolution dans un trafic automate à densité modulable.
120° de champ visuel, rétroviseurs réglables incrustés dans les 3 écrans (modèle EF-3).

Environnement sonore
– Restitution de tous les sons en stéréo. (environnement, moteur, véhicules), 2 enceintes et un caisson de basse.
– De nombreux messages vocaux guident la progression.

Options logicielles, conduite avancée
Module de perception des risques.
Conduite de nuit. Module de freinage et distances de sécurité.

Le cursus basé sur le PNF (Plan National de Formation)
Une évolution de départ de 50 min avec bilan et proposition d’un volume horaire de formation.
Étape 1 : Savoir utiliser les diverses commandes et atteindre la capacité gestuelle permettant de maîtriser les déplacements du véhicule sur une aire d’évolution.
Chacune des leçons est composée de plusieurs exercices de difficulté croissante autour d’un nombre restreint d’objectifs.

Un outil complémentaire
– Formation individualisée, gestion des erreurs, fonction « replay ».
– Évolution de l’élève à son rythme et sans risques.
– Permet le travail d’un objectif à la fois.